China Araña de dos brazos Fabricantes, proveedores, fábrica

El anclaje de tensión plano postensado se aplica sobre una losa delgada postensada y la resistencia del concreto mantiene la losa comprimida. Son posibles luces grandes y largas ya que los perfiles de los tendones están diseñados para contrarrestar las deflexiones mediante la fuerza de pretensado.

Ningbo Supreme Machinery Co., Ltd es un fabricante y proveedor profesional de la carcasa del impulsor de la cubierta de la bomba en China (carcasa/impulsor/soporte de montaje) para diversas aplicaciones de bombas.
Desde la bomba de agua, la bomba contra incendios, la bomba centrífuga hasta la bomba de aguas residuales, tenemos instalaciones especiales para ofrecer piezas de fundición de bombas para todos. Nuestra bomba se caracteriza por su resistencia a la corrosión, resistencia a las presiones y durabilidad a lo largo del tiempo.

Un cilindro de aceite hidráulico de un montacargas es un componente que se utiliza para proporcionar potencia hidráulica al mecanismo de elevación del montacargas. Un cilindro de aceite hidráulico para montacargas de hierro fundido dúctil es un tipo de cilindro fabricado de hierro fundido dúctil, que es un tipo de hierro fundido que tiene resistencia, durabilidad y ductilidad mejoradas debido a su microestructura.

Supreme Machinery es un fabricante y proveedor profesional de anclajes y cuñas S3 de losa plana adherida. Después de 20 años de desarrollo, la empresa ya tiene la investigación, el diseño, la producción, la construcción y otras capacidades de integración en el campo del sistema de anclaje pretensado.

Ningbo Supreme Machinery es fabricante y proveedor de tambores de freno de hierro fundido de alta calidad. Nos especializamos en la producción de tambor de freno de hierro fundido (cubo de freno) para todo tipo de automóviles

El balancín de hierro fundido es un componente de un motor de combustión interna que se utiliza para accionar las válvulas. Un balancín automático de hierro fundido es un tipo de balancín que se usa comúnmente en motores de automóviles. Se utiliza para transferir el movimiento de un árbol de levas a las válvulas, lo que permite que el motor ingiera aire, combustible y gases de escape.